Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi încercăm să parcurgem împreună o mare parte din linia 902 București Progresul - Giurgiu, sau mai bine spus Giurgiu - Frătești - Băneasa Giurgiu - Comana - Grădiștea - Vidra. Cel mai probabil așa vom opera în lunile care urmează pe linia 902, un singur update pe lună până revenim la ora...




RECENTE - OTF CĂLĂTORI

Alstom Feroviaria S.p.A a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru livrarea în România a 37 (20+17) trenuri noi. Pentru că achiziția se realizează cu fonduri europene, trenurile vor fi distribuite în funcție de cota de piață a fiecărui OTF de călători din România. Discutăm despre material rulant feroviar optimizat pentru trenuri...

Exact în momentul în care credeam că OTF de stat și-a întors atenția și spre Constanța - Mangalia, ruta care deservește localități care au o populație de peste 400.000 locuitori împreună, realitatea și o privire mai atentă a situației în ansamblu, scoate la suprafață nereguli la care OTF de stat rămâne consecvent cu o ambiție iesita din comun. Ca...


RECENTE - OTF MARFĂ

E-P Rail este o companie din România cu capital social integral privat care are ca obiect principal de activitate, prestarea serviciilor de transport feroviar de mărfuri şi a serviciilor conexe transportului feroviar. Compania a fost înființată în anul 2013 și deține subfiliale în Slovacia, Slovenia, Ungaria, Austria și Germania.


RECENTE - INFRASTRUCTURĂ

Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi încercăm să parcurgem împreună o mare parte din linia 902 București Progresul - Giurgiu, sau mai bine spus Giurgiu - Frătești - Băneasa Giurgiu - Comana - Grădiștea - Vidra. Cel mai probabil așa vom opera în lunile care urmează pe linia 902, un singur update pe lună până revenim la ora...

Când linia de cale ferată București Filaret - Progresul - Giurgiu a fost deschisă circulației în toamna anului 1869, Gara Comana era perla coroanei, construită în cel mai pur stil englezesc, gara centrală înconjurată de cele 2 linii de cale ferată, era singurul loc unde locomotivele din "Clasa Călugăreni" puteau alimenta cu apă după care porneau...




RECOMANDĂRI ARTICOLE

Asociația Prietenii Mocăniței au început procesul de restaurare al locomotivei cu abur 764.158, prima dintre supraviețuitoarele mocăniței sibiene pe care au reușit să o recupereze. Cei 26 de ani în care a stat expusă în aer liber nu au fost deloc blânzi cu ea, cenușa uitată în camera de fum și coșul neacoperit au corodat masiv peretele, niturile și...

Compania de transport Bulmarket din Bulgaria a semnat vineri un contract cu producătorul Softronic Craiova pentru achiziționarea a 2 locomotive noi TransMontana. Sunt primele locomotive produse la Softronic pentru piața din Bulgaria și vor opera în România la subsidiara Bulmarket - United Railways. Cele două locomotive vor purta numele Ruse și ...

Fondat în 1921 Rade Končar (Chirilica sârbească : Раде Кончар) în fosta Yugoslavie, actuală Končar Group din Zagreb (Croația), împlinește 100 de ani de activitate în domeniul feroviar și nu numai. La fel ca Electroputere Craiova în anii 70', Rade Končar s-a consacrat producând varianta originală ASEA cu licență a locomotivei EC în...

Peste 18,2 miliarde de euro vor fi investiți în infrastructura feroviară din Austria în următorii 6 ani, noul acord cadru de investiții va avea ca țintă principală îmbunătățirea eficienței transportului feroviar de călători și de marfă, pentru a creea un impact pozitiv major asupra mediului înconjurător. Banii vor fi investiți în mentenanță și...




Fiți mereu la curent cu noutățile!