DIVERSE ARTICOLE

Situată la doar 265 km de capitală, 3h cu auto personal sau 5h cu trenul, lângă Mangalia în comuna Limanu, Marina Limanu este un loc select și primitor, atipic locațiilor de pe litoralul românesc. Noi am ajuns în zonă printr-o întâmplare și am descoperit lucruri mai mult decât interesante legate de linia industrială Mangalia - Limanu - 2 Mai....

Cei 3 crai....europeni! (dacă e să ne exprimăm așa mai artistic):

Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi este zi de mare sărbătoare feroviară în România. În ziua de 7 septembrie 1869 la orele 10:45, din Gara Filaret a plecat primul tren spre Giurgiu. Trenul l-a avut ca pasager pe însuși Principele Carol I, care astfel și-a îndeplinit cuvântul dat în față supușilor săi, acela de a nu părăsi țara până...

Cu o istorie ce datează încă din anii 1883, actualul VSOE atunci Orient Express ar fi trebuit să tranziteze în 2021 România în drumul său către Istanbul. Această rută nu este cea mai lungă dar este cea mai prestigioasă și încărcată de istorie. Paris - București - Constantinopol (Istanbul) fiind ruta inițială a originalului Orient Express, care pe...

Astăzi mergem puțin la mare și prezentăm o variantă inedită în care vă puteți petrece timpul liber. Vaporașul Water Taxi vă poate plimba pe mare dimineața spre stațiuni iar după prânz șantierul naval Damen, portul militar și microdelta Limanu.

Săptămâna trecută ministrul Cătălin Drulă a folosit trenul într-o deplasare de serviciu de la București la Cernavodă Pod, până aici nimic ieșit din comun, doar că mereu omitem câte ceva.

Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi vă prezentăm o imagine inedită din Pietrosita, pentru că mulți se întreabă ce poți să faci la Pietrosita?

Apariția misterioasă a unui monolit la km 129.2 pe M300 în Poiana Țapului, a dus la o defecțiune bizară a aparatului foto care a capturat involuntar o imagine dintr-un univers paralel.

Când în România anului 2021 îți aterizează la Otopeni cvadruplul campion olimpic Simon Ammann...

Express Service-Bulgarian Locomotives dau dovadă de o transparență iesita din comun și vor să demonteze public mitul "afară e vopsit gardul și înăuntru e leopardul", făcând publice primele poze cu repararea/modernizarea unei locomotive diesel-electrice pentru cale ferată îngustă serie 77-002 construită de Faur în România sub licență.